Nieuws
Tesla Large Drive Unit – reparatie en veelvoorkomende problemen
Steeds vaker komen er Tesla’s in de werkplaats met problemen aan de aandrijflijn. Een belangrijk aandachtspunt is de Large Drive Unit (LDU): de complete elektromotor met reductiebak en geïntegreerde inverter. Deze unit vind je onder meer in de Tesla Model S en Model X, en daarnaast ook in de Mercedes B-klasse Electric Drive en Toyota RAV4 PHEV, waar dezelfde Tesla-techniek wordt toegepast.
Bij DTS Lopik repareren we deze aandrijfunits volledig in-huis. De eerste praktijkgevallen laten duidelijk zien dat er meerdere structurele problemen kunnen optreden en dat tijdige diagnose veel schade en kosten kan voorkomen.
DTS Lopik lost lagergeluid problemen tractiemotor en gear drive unit Kia en Hyundai EV op
DTS Lopik lost lagergeluid problemen tractiemotor en gear drive unit Kia en Hyundai EV op
Opgelost: zoemend en gierend geluid Audi e-tron elektromotor
Regelmatig constateren Audi e-tron-eigenaren een hinderlijk, zoemend en/of gierend geluid afkomstig van de aandrijflijn. Onderzoek leert dat dit in veel gevallen veroorzaakt wordt door versleten van de lagers in de elektromotor.
DTS Lopik sluit aan bij Moobi Center EV & Hybride specialisten netwerk
DTS Lopik heeft zich aangesloten bij Moobi als officieel Moobi Center. Daarmee is DTS Lopik het 300e lid van het groeiende netwerk van werkplaatsen die actief inzetten op de toekomst van mobiliteit: elektrisch en hybride.
Elektrische auto met hoogvolt-storing onder de loep
Er rijden steeds meer elektrische auto’s rond, maar met nieuwe techniek komen ook nieuwe uitdagingen. In onze werkplaats kregen we een Audi e-tron binnen met een opvallende storing. Op het dashboard verscheen de melding: “Hybride aandrijfsysteem storing - werkplaats opzoeken”. Tijd om te onderzoeken wat er écht aan de hand is.
Elektrische Polestar valt stil tijdens rijden
We kregen een elektrische Polestar in de werkplaats die tijdens het rijden op de snelweg stil was gevallen. We zijn aan de slag gegaan met de diagnose en kwamen tot de volgende ontdekking(en).
Volkswagen Groep DQ381 DSG met foutcode P0C2B00
Een Volkswagen Golf met DQ381 automatische transmissie staat in de werkplaats van DTS Lopik en trekt niet lekker op, hort en stoot en staat regelmatig stil met pech langs de weg.
DTS Lopik heeft oplossing voor foutcode P0C78 Mitsubishi Outlander PHEV HV-condensator
Een Mitsubishi Outlander PHEV met 2.0-liter benzinemotor (motorcode 4B11) uit 2016 wordt met een autotransporter naar DTS Lopik gebracht omdat de auto helemaal niets meer doet.
DTS Lopik lost BMW en MINI VANOS variabele nokkenasregeling problemen op
Bij DTS Lopik verschijnen regelmatig BMW’s en MINI’s in de werkplaats waarvan het motorwaarschuwingslampje brandt, de motor slecht ronddraait en inhoudt en soms een ratelend geluid in de motorruimte hoorbaar is.
Pyrofuse elektrische BMW en Volkswagen Group modellen na ongeval geploft
Bij DTS Lopik zien we steeds vaker elektrische auto’s van onder andere Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Cupra, BMW en andere autofabrikanten in de werkplaats die het na een aanrijding niet meer doen.
Specialist in complexe & electrotechnische
storingen en specialistische reparaties
DTS Lopik is hét adres voor APK, onderhoud en reparaties aan alle merken en modellen nieuwe, jonge en oude personenauto’s en bestelwagens. Wij voeren alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uit voor particulieren en autobedrijven.
Bovendien zijn wij gespecialiseerd in het oplossen van complexe elektronische en mechanische storingen, ingewikkelde reparatiewerkzaamheden, specialistische reparaties en inbouw en montage van alle automotive en automotive aftermarket accessoires.
DTS Lopik heeft meer dan 35 jaar auto-specialistische ervaring. Wij beloven een eerlijk advies, waardoor u nooit voor onverwachte verrassingen zult komen te staan. Welkom bij DTS Lopik. Daag ons uit!
Aanmelden nieuwsbrief
Blijf op de hoogte met onze periodiek onderhoudsadvies door u aan te melden voor onze nieuwsbrief.
DTS Lopik de specialist in
Diagnose
Crash Data Reset
Automaat Spoelen
EV & Hybride
